Меню

Что такое блокада ленинграда скачать бесплатно реферат



Блокада Ленинграда

Мотивы и причины нападения Германской стороны на Ленинград, хронология событий блокады города. Культурная жизнь блокадного Ленинграда. Организация снабжения продовольствием и боеприпасами, эвакуации населения через дорогу жизни и прорыв блокады.

Рубрика История и исторические личности
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 05.10.2015
Размер файла 26,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Национальный минерально-сырьевой университет «Горный»

По дисциплине: История

Тема: «Блокада Ленинграда»

Выполнил: студентка ГК-14-1 Щукина П.И.

Проверил: доцент Волошинова И.В.

ленинград блокада германский

Уже почти 70 лет мы прославляем победу в Великой Отечественной войне. Блокада Ленинграда сыграла очень важную роль не только в жизни Ленинграда (в настоящее время Санкт-Петербург), но и в жизни всей страны в целом. Продумывая план нападения на Советский Союз, одной из ключевых целей Гитлера был захват Ленинграда. Даже не овладеть, а просто уничтожить, не принимая капитуляции. Фюрер считал очень важным не дать советскому командованию возможности вывести войска из Ленинграда с целью использования их на других направлениях. Предложено блокировать город и сравнять его с землёй путем обстрела из артиллерии всех калибров и непрерывной бомбежки с воздуха в минимальные сроки. Ленинград представлял собой второй по значению город в СССР с населением около 3,5 млн человек. Он поставлял стране почти четверть от всей продукции тяжелого машиностроения и треть продукции электротехнической промышленности, большое количество заводов и фабрик местной промышленности, на которых работало почти 565 тысяч человек, а также в нем действовало 333 крупных промышленных предприятия. Примерно 75% выпускаемой продукции приходилось на оборонный комплекс, для которого был характерен высокий профессиональный уровень техников и инженеров. По реферату кандидата исторических наук ,П.П. Данилов

Многие знаменитые отечественные деятели занимались изучением Блокады Ленинграда , один из них доктор технических наук И.Л. Эттингер, внёсший вклад в военную литературу, также кандидат исторических наук, П.П. Данилов занимался изучением данной темы. В 1965 году в журнале «Вопросы истории» была опубликована статья В.М.Ковальчука «Ленинградский реквием», эта публикация получила широкий общественный резонанс,поддержку специалистов и видных военных начальников, в том числе маршала СССР Г.К. Жукова .Он не только ввёл в научный обиход вместо официальной цифры (600 тыс человек)-цифру 1 млн человек, но и смог подтвердить и отстоять свою правоту.

Для полного понимания выбранной мной темы , необходимо поставить перед собой определенные цели в более подробном содержании, а именно:

1.Проанализировать мотивы и причины нападения Германской стороны на город.

2.Изучить хронологию событий.

3.Узнать, каким образом люди отвоевали свой город.

Чтобы достигнуть поставленных целей, необходимо поставить перед собой определенные задачи, то есть рассмотреть различные исторические монографии и после этого сделать определённые выводы.

Гитлеровская Германия начала войну против СССР внезапно, нарушив пакт Молотова — Риббентропа (договор о ненападении между Германией и Советским Союзом, подписанный 23 августа 1939 года. Стороны соглашения обязывались воздерживаться от нападения друг на друга и соблюдать нейтралитет в случае, если одна из них становилась объектом военных действий третьей стороны. С захватом Ленинграда немецкое командование могло решить ряд проблем, а именно:

Закрепить свое господство на Балтийском море;

Захватить или уничтожить Балтийский военно-морской, а также огромный торговый флот;

Овладеть мощной экономической базой Советского Союза, дававшей до войны 12% общесоюзной промышленной продукции;

Обеспечить левый фланг ГА «Центр», ведущей наступление на Москву.

После нападения Германии на Советский Союз 22 июня 1941 года договор, так же как и все остальные советско-германские договоры, утратил силу. Заранее сосредоточенные на границе, они имели уже опыт ведения современной войны, располагали большим количеством танков и самолетов новейших образцов. К моменту нападения фашистской Германии значительная часть Советских Вооруженных Сил еще не была отмобилизована, а войска, расположенные в приграничных округах, были рассредоточены по фронту и в глубину обороны, фактически находились на мирном положении. Красная Армия во многом уступала силам противника и ей пришлось отступить. Тем не менее, советская армия сумела нанести врагу серьёзные удары, выигрывая время для подготовки и подтягивания резервов. По призыву Ленинградской партийной организации и командования фронтом все взрослое население города включилось в борьбу против врага. Только за одну неделю первого военного года — с 30 июня по 6 июля — ряды ленинградского народного ополчения составили свыше 96 тыс. Василевский Александр Михайлович. Дело всей жизни. — М.: Политиздат , 1978.

Читайте также:  Когда у меня все будет хорошо тест бесплатно

С выходом немецких войск к Ладожскому озеру и истоку Невы Ленинград оказался блокирован вражескими войсками. Город потерял все свои гидроэлектростанции и возможность ухода кораблей через Ладожское озеро.

Атака Ленинграда несла решительный характер. Уже 4 сентября немцы впервые обстреляли Ленинград из 240-мм орудий К3 (дальность стрельбы 152-кг фугасным снарядом — 37,5 км), развернутых в районе станции Тосно. 6 сентября немецкая авиация двумя группами по 30 самолетов совершила первый массированный налет на город. С 8 сентября 1941 года сообщение с Ленинградом могло поддерживаться только через Ладожское озеро и по воздуху. Замкнув кольцо блокады вокруг Ленинграда, гитлеровская ставка считала его участь практически предрешенной. Бешанов Владимир Васильевич. Ленинградская оборона. — Мн.: Харвест, 2006. с.94 8 сентября 1941 года является днём начала блокады.

Из-за блокады Ленинграда, помимо задач обороны города, возникли труднейшие задачи снабжения города продуктами питания и топливом, эвакуации населения. Решение этих задач осуществлялось под руководством партийных и советских организаций. С первых же дней Великой Отечественной войны в результате развернувшихся военных действий из прифронтовой полосы начало прибывать население. Для организованного приема и эвакуации из Ленинграда прибывающих граждан решением Совнаркома СССР 30 июня 1941 г. был создан в Ленинграде городской эвакопункт. Функции городского эвакопункта, разместившегося в здании по Каналу Грибоедова, д. № 6, в первый период сводились к учету всех прибывающих граждан. Затем эти функции значительно расширились: эвакопункт взял на себя обеспечение питанием и жилищем населения, оказывал ему материальную помощь, оформлял документы для дальнейшей эвакуации вглубь страны. Эвакуация осуществлялась по железным, шоссейным и проселочным дорогам. Эвакуируемое население Карельского перешейка направлялось по Пескаревской дороге и правому берегу Невы, в обход Ленинграда. Ленинградцев перевозили по железной дороге к западному берегу Ладожского озера. Затем эвакуируемым предстояло преодолеть исключительный по трудности путь по ледовой трассе до поселка Кабон. Уродков С.А. Эвакуация населения Ленинграда в 1941-1942 гг. // Вестник Ленинградского университета. 1958. 8. С. 88-102.

Приближение фронта угрожало особенно детям. Вопрос о спасении детей специально рассматривался Советским правительством. Правительство предложило Исполнительному комитету Ленинградского Совета депутатов трудящихся вывезти из Ленинграда 400 тысяч детей. Исполком Ленсовета 2 июля 1941 г. наметил конкретные меры о вывозке 400 тыс. детей дошкольного и школьного возраста. Государственный архив Октябрьской революции и социалистического строительства Ленинградской области. Фонд. Исполнительный комитет Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся, № 7384, оп. 17, 1941, д. 443, л. 103.

Массовая эвакуация населения Ленинграда в труднейших условиях зимы проходила успешно. Однако дело без жертв не обошлось. Смертные случаи имели место во всех эвакопунктах: Борисовой Гриве, Лаврове, Жихареве, Тихвине и даже в вагонах и автомашинах. К общему числу эвакуируемых они составляли небольшой процент. Так, весной 1942 г. в непосредственной близости от Борисовой Гривы и в самом поселке было обнаружено и захоронено 2813 трупов. Захоронение происходило на Ириновском и Новом кладбищах. То же, ф. 330, oп. 1, 1941, д. 8, л. 38.

Ещё одной основной проблемой блокады Ленинграда был вопрос о продовольствии. Многие люди начали основательно готовиться к предстоящей блокаде: буквально за несколько часов были сняты все деньги из сберкасс, люди массово начали скупать продовольственные товары и товары первой необходимости. С первых дней были введены продовольственные карточки. В целях экономии продуктов питания были закрыты рестораны, столовые и другие пункты общественного питания. Острый недостаток питания и топлива, постоянные обстрелы и бомбежки и вызванные ими нервно-психические переживания резко увеличили смертность среди населения блокированного Ленинграда. Главной причиной смертности была так называемая алиментарная дистрофия, то есть голодное истощение. Первые больные появились в больницах в начале ноября 1941 г., а уже к концу этого месяца от голода погибло свыше 11 тыс. человек. В декабре 1941 г. умерло почти 53 тыс. мирных жителей, что превысило годовую смертность в Ленинграде за 1940 г.. Бурное развитие дистрофии сочеталось с тяжелыми психическими травмами, связанными с постоянными бомбежками, артобстрелами, потерей близких людей и с физическим перенапряжением, холодом, отсутствием электричества, воды, канализации и других элементарных бытовых условий ,что еще больше ослабляли организм, понижали его сопротивляемость. http://blokada.otrok.ru/text.php?s=gl&t=5

Читайте также:  О чем фильм часы любви онлайн бесплатно в хорошем качестве

Несмотря на суровые холода и голод, жители блокадного Ленинграда не переставали работать. Люди работали по 12 — 14 часов в сутки. В основном на заводах работали женщины и подростки, так как мужчины ушли на фронт. Одним из самых значимым заводов был Кировский, на котором днём и ночью мужчины и женщины изготавливали танки. Завод находился в 4-х километрах от передовой и постоянно подвергался артобстрелам и бомбардировкам. В условиях войны и блокады Адмиралтейские верфи сдали флоту 7 подводных лодок, 22 катера типа МБК, 48 морских охотников, 116 самоходных плашкоутов, 5 судоподъемных понтонов, 18 300 единиц деталей для танков было поставлено Кировскому заводу. Работа на Обуховском заводе также не прекращалась ни днем, ни ночью. Несмотря на значительное сокращение численности личного состава, завод не снижал темпов производства: за июль-август месяцы 1941 года сталевары выплавили металла столько же, сколько за 1-е предвоенное полугодие. С 4 сентября 1941 года по 1944 год на завод было сброшено более 3500 артиллерийских снарядов, более 500 крупных и несколько тысяч зажигательных авиабомб. В военные годы завод бесперебойно снабжал армию орудиями, минами, снарядами: было изготовлено более 20 тысяч бронетанковых и фугасных снарядов.

Культурная жизнь блокадного Ленинграда.

Жители блокадного города всякий раз демонстрировали не только мужество и героизм, но и силу человеческого духа. Они не просто выживали, а творили и сохраняли культурное наследие своего народа, также, они не утратили интереса к культуре. Когда они посещали театр, слушали музыку, это на некоторое время освобождало людей от тяжелых мыслей. Ежедневно, ленинградские газеты публиковали театральную афишу. Блокадным артистам удалось связать противоположные понятия: культура и война. Первым военным объединением артистов стал Театр народного ополчения. Всего за годы Великой Отечественной войны Ленинградской эстрадой было дано свыше 12 180 концертов.Боевой Карандаш творческий коллектив художников и поэтов Ленинграда, Л ,,Художник РСФСР” 1977

По Дороге Жизни в Ленинград летом шли баржи с продовольствием, а зимой по льду шли грузовики и конно-санные обозы. Лёд был очень тонким, несмотря на то, что грузовик вёз только 2-3 мешка с продовольствием, лёд проламывался, и нередки были случаи, когда грузовики тонули. С риском для жизни водители продолжали свои смертельно опасные рейсы до самой весны. Кроме того, всё, что двигалось по воде, становилось мишенью немецких бомбардировщиков. Когда немцы овладели Тихвином, единственной связью с Ленинградом стал воздушный мост, но то, что летчики могли доставить по воздуху, было слишком мало.

Когда враг вышел на левый берег Невы в районе села Ивановское и транзитное речное движение по Неве прервалось, стали планировать перевалку грузов с барж, приходящих из Лодейного Поля по каналам в Шлиссельбург. Но 8 сентября противник занял Шлиссельбург, выход из ладожских каналов был перекрыт.

На тот момент оставалась единственная трасса — озеро, причем его южная часть была захвачена фашистами, а северная — финнами. Новая Ладога и западная часть озера из-за частых штормов до войны почти не использовались для судоходства. К тому же на западном берегу не было ни одной оборудованной причалами или пристанями бухты. Решили в кратчайшие сроки приспособить находившиеся в районе маяка Осиновец открытые, мелководные, с большим количеством валунов и подводных камней, небольшие бухточки. На Ладогу из резервов флота отправлялись зенитные пушки и пулеметы для вооружения боевых кораблей, озерных буксиров и барж, сюда посылали людей, имевших боевой опыт командования кораблями и судами, экипажи усиливали военными моряками, создавая двух- и трехсменные вахты.

Несмотря на то, что озеро постепенно сковывал лед, прекращать перевозки продовольствия и боеприпасов было нельзя. Военный совет фронта требовал продолжать их до последней возможности. 17 ноября из Новой Ладоги вышел конвой в составе сторожевого корабля «Пурга», канонерских лодок «Селемджа» и «Вира» в охранении морских охотников и бронекатеров. Они везли муку для Ленинграда, четверо суток пробиваясь через сплошное ледяное поле. Следующий рейс длился уже семь суток; его проделали «Вира», «Чапаев», «Вилсанди», семь катеров КМ и три тральщика.

Читайте также:  Воздух которым он дышит читать онлайн бесплатно

Дорога Жизни была единственной связью с «большой землёй» во времена блокады. Всего по ледовой дороге зимой 1941-1942 годов было эвакуировано более 550 тыс. ленинградцев, было доставлено 361 тыс. т грузов, из них 262 тыс. т составило продовольствие.

В процессе подготовки к операции «Искра», впервые за 16 месяцев блокады, после четырех неудавшихся попыток прорыва, командущие Ленинградским и Волхоским фронтами встретились и согласовали свои действия, установили линии разграничения и сигналы взаимного опознавания. На подготовку был выделен почти месяц, в ходе которого предстояло накопить силы и средства, научить войска прорывать сильно укрепленные позиции, сколотить подразделения, отработать вопросы взаимодействия пехоты с авиацией, танками и артиллерией.

К концу декабря подготовка к операции была в основном закончена. Однако из-за внезапно наступившей оттепели, ледяной покров на Неве оказался недостаточно прочным, поэтому начало наступления было перенесено на 10—12 января 1943 года.

В ночь перед наступлением советская авиация провела мощную бомбардировку важнейших позиций противника. Сама операция «Искра» началась в 9.30 утра 12 января 1943 с невероятной по мощи артподготовки. В ходе боевых действий было захвачено в плен 33 солдата и офицера противника, потеряв до 3000 человек убитыми и ранеными. В последующие 6 дней советская армия вела ожесточенные боевые действия, и 18 января 1943 года было передано официальное сообщение о том, что блокада Ленинграда прорвана. Советские потери за 19 суток составили более 115 тысяч человек убитыми и ранеными, 417 орудий и минометов, 41 танк ( по немецким данным 225 танков) и 41 самолет. Также, нельзя не отметить важность операции «Январский гром» ,которая проходила в январе 1944 года и в результате которой войска Ленинградского фронта отбросили врага на расстояние 60 —100 км от города, освободив многие значимые территории ,расположенные около границы Ленинграда и благодаря взаимодействию с войсками Волховского фронта, полностью освободили город от вражеской блокады.

Заключение


Список литературы

2.Василевский Александр Михайлович. Дело всей жизни. — М.: Политиздат , 1978.

3.Бешанов Владимир Васильевич. Ленинградская оборона. — Мн.: Харвест, 2006. с.94

4.Уродков С.А. Эвакуация населения Ленинграда в 1941-1942 гг. // Вестник Ленинградского университета. 1958. 8. С. 88-102.

5.Государственный архив Октябрьской революции и социалистического строительства Ленинградской области. Фонд. Исполнительный комитет Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся, № 7384, оп. 17, 1941, д. 443, л. 103.

7.Боевой Карандаш творческий коллектив художников и поэтов Ленинграда, Л ,,Художник РСФСР” 1977

8.Трибуц В. Ф. Балтийцы сражаются. М.: Воениздат, 1985

9. Бешанов Владимир Васильевич. Ленинградская оборона. — Мн.: Харвест, 2006

Размещено на Allbest.ru

Подобные документы

Установление блокады Ленинграда и функционирование городских служб в условиях блокады. Повседневная жизнь блокадного города. Особенности детского восприятия условий блокады. Стратегии выживания, поиск пропитания. Деформация нравственных ценностей.

дипломная работа [106,4 K], добавлен 03.06.2017

Борьба за Ленинград, в осажденном Ленинграде, дорога Жизни, прорыв блокады, полное снятие блокады. Защита памятников в годы блокады. Места массовых захоронений жителей и защитников Ленинграда. Объекты, наиболее пострадавшие от обстрелов.

реферат [40,0 K], добавлен 30.12.2003

Описание блокады Ленинграда в дневниковых записях блокадников и мемуарах очевидцах. Повседневная жизнь блокадного Ленинграда глазами женщин. Воспоминание о первой блокадной зиме Д.С. Лихачева. Основные мифы и реальность о жизни блокадного Ленинграда.

дипломная работа [2,2 M], добавлен 14.09.2015

Блокада немецкими, финскими и испанскими войсками Ленинграда во время Великой отечественной войны. Эвакуация жителей, последствия блокады для городского руководства. Судьба горожан: демография, паёк ленинградца, «дорога жизни». Прорыв и снятие блокады.

презентация [1,1 M], добавлен 01.02.2012

Планы немцев на территорию Ленинграда. Установление блокады города. Ладожское озеро – дорога жизни. Трудовой подвиг жителей. Премьера 7-й симфонии Шостаковича. Мемориальный комплекс Дневник Тани Савичевой. Прорыв и снятие блокады. Численность ее жертв.

презентация [1,9 M], добавлен 10.05.2015

Начало Великой Отечественной войны. Создание внутренней обороны города. Продовольственный кризис в окружении. Открытие Дороги жизни. Мужество простых горожан. Разгром немецко-фашистских войск в сражении на Курской дуге. Прорыв блокады Ленинграда.

презентация [1,3 M], добавлен 18.06.2012

Фактическое начало блокады Ленинграда 8 сентября 1941 г. Воздействие холода на смертность населения. Активизация обстрела и контрбатарейная борьба. Соединение войск Ленинградского и Волховского фронтов. Красносельско-Ропшинская операция и снятие блокады.

реферат [16,1 K], добавлен 12.01.2012

Источник

Adblock
detector